Крановый крюк

Грузовой крюк 11А, 11Б, 12А, 12Б, 13А, 13Б, 14А, 14Б, 15А, 15Б, 16А, 16Б, 17А, 17Б, 18А, 18Б, 19А, 19Б, 20А, 20Б согласно ГОСТ 6627-74.

Крюк крановый – это грузозахватная часть кранового механизма, которая предназначена для зацепления и подъема груза.

Грузовые крюки оснащаются предохранительным замком, который удерживает грузозахватное крепление от самопроизвольного выпадения. Грузоподъемность крюка кранового определяется в зависимости от режима работы. Для поднятия грузов более 40 тонн – крюки изготавливаются двурогими.

Крановые крюки отличают:

по грузоподъемности – от №1 до №26
по наличию замка - исполнение 1 (без замка) и 2 (с замком)
по длине хвостовика - тип А (с коротким хвостовиком) и Б (с длинным хвостовиком)

Габаритные размеры и характеристики крюков крановых:

№ крюка	Размеры, мм						Масса, кг (А)	Масса, кг (Б)	Грузоподъемность, тонн	Режим работы
№ крюка	d	h	S	D	L(А)	L(Б)	Масса, кг (А)	Масса, кг (Б)	Грузоподъемность, тонн	Режим работы
11	40	55	45	60	180	300	4,5	5,5	3,2	легкий, средний
12	45	65	50	65	195	375	6,5	9	3,2	тяжелый, весьма тяжелый
13	52	75	55	75	250	410	9,5	12	5	легкий, средний
14	56	82	65	85	280	475	13,5	17,5	5	тяжелый, весьма тяжелый
15	62	90	75	95	310	520	18	23	8	легкий, средний
16	68	100	85	110	340	580	26	33	8 / 10	тяжелый, весьма тяжелый / легкий, средний
17	80	115	90	120	415	600	37	44,5	10 / 12,5	тяжелый, весьма тяжелый / легкий, средний
18	85	130	100	130	440	630	49,5	56	12,5 / 16	тяжелый, весьма тяжелый / легкий, средний
19	95	150	115	150	480	660	70	82,5	16 / 20	тяжелый, весьма тяжелый / легкий, средний
20	110	164	130	170	535	730	102	121	20	тяжелый, весьма тяжелый

крановый крюк

Замена грузового крюка крана необходима при выявлении:

надрыва и волосовины на поверхности
усталостных трещин у хвостовика
износа зева более чем на 10% от первоначальной высоты сечения
деформации крюка
деформации витков резьбы у крюка и гайки