Візок пересування тельфера

Візок пересування застосовується для переміщення тельфера електричного канатного болгарського двотавровою балкою.

Кріпиться візок до корпусу тельфера через його отвори кріплення, шляхом з'єднання приводної та холостої боковини двома шпильками з набором шайб, які регулюють відстань між приводними і холостими колесами візка під полиці двотаврових балок різної ширини. Ходовий візок тельфера монтується на двотаврову балку 18М, 24М, 30М, 36М, 45М з похилими полицями їзди, що забезпечує максимальну площу контакту з колесами візка, але можливий монтаж і на двотаврову балку з прямими полицями. Також допускається переміщення візка по криволінійному монорейковому шляху.

Переміщається візок за допомогою електродвигуна пересування з шестернею, що передає обертання від валу до приводних колес розташованих на боковині. Електродвигун може бути без гальма або з гальмом (для фіксації тельфера на балці), одношвидкісний або двошвидкісний.

Візок пересування тельфера

1 - електродвигун пересування; 2 – боковина приводна; 3 - боковина неодружена; 4 - ходове колесо приводне; 5 - ходове колесо холосте; 6 - шпилька

Під час експлуатації візка потрібне: встановлення буфера на висоті осі ходових коліс з двох сторін двотаврової балки; очищення полиці двотаврової балки; мастило приводного механізму візка; перевірка надійності кріплення візка.

Під час експлуатації візка забороняється: використання візка на коліях з меншим профілем; фарбування їздової поверхні полиці; зупинка тельфера включенням реверсу ходу; підтягування вантажу; витягування затиснутого вантажу.

Візки переміщення також застосовують у виготовленні кінцевих балок як приводні механізми пересування підвісних кран-балок.

Привідні візки болгарських тельферів взаємозамінні незалежно від виробника і року випуску тельфера. Візок переміщення підбирається виходячи з вантажопідйомності та висоти підйому тельфера.